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探訪?？诿捞m機場二期T2航站樓：滿滿“科技范”濃濃海南味
來源：海南日報
作者：邵長春 單云鵬 劉澤群 2020-08-28
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海南日報記者 邵長春
特約記者 單云鵬
通訊員 劉澤群
?？诿捞m國際機場二期擴建項目T2航站樓8月26日順利通過竣工驗收，計劃年內(nèi)投入運營，8月27日海南日報記者探訪了T2航站樓，提前體驗T2航站樓及其附屬交通設(shè)施。
藍天下的?？诿捞m國際機場二期T2航站樓十分壯觀。
行李分揀效率大幅提高
旅客候機可在座位充電
“各值機島行李投放員注意，開始投放測試行李?！?7日，走進美蘭機場二期T2航站樓候機廳，記者看到工作人員正在對行李系統(tǒng)進行測試，2000多個行李箱陸續(xù)從值機柜臺過安檢后輸送到一樓的行李裝備地。
記者記錄了一下，一件重10公斤的行李從值機柜臺投放，不到5分鐘就能到達一層的行李目的地滑槽內(nèi)。
“我們會模擬旅客行李的大小、重量，并對不同材質(zhì)的行李箱進行測試，像這樣的行李測試已經(jīng)是第243次了。”美蘭機場二期航站區(qū)管理部工作人員李毅說。
據(jù)介紹，美蘭機場二期采用了目前全球最先進的行李處理系統(tǒng)，其分揀能力可達每小時4000件，旅客的行李從辦完值機到行李目的地滑槽最快只需4.5分鐘，用智能化分揀設(shè)備代替原有人工分揀后，將大幅提高分揀效率、減少行李分揀出錯幾率。
在候機廳內(nèi)，記者還看到，美蘭機場二期改變了一期聯(lián)排值機柜臺的布局，5個值機島分布其中，共設(shè)有110個值機柜臺，并且開設(shè)32條國內(nèi)安檢通道，12 條國際安檢通道，同時還應(yīng)用了10臺自助行李托運、25臺人臉識別、一證通關(guān)等高新科技設(shè)備，全力壓縮旅客辦理乘機、過檢等時間，為旅客創(chuàng)造便捷高效的通關(guān)流程，提升旅客出行體驗。
在候機區(qū)域，記者還發(fā)現(xiàn)了一些方便旅客的貼心設(shè)計。比如配備了USB和普通插座的智能充電座椅，旅客坐在座位上就能給手機、電腦等電子設(shè)備充電。
?？诿捞m國際機場二期T2航站樓內(nèi)的值機島。
將打造全國最大的
機場離島免稅商業(yè)區(qū)
過了安檢，記者就來到美蘭二期的中央商業(yè)大街，這里的商鋪已經(jīng)開始裝修。“3個月內(nèi)要全部完工交給商家。”現(xiàn)場裝修工人馮師傅說。
機場作為旅客進出海南的第一站，具備天然的商業(yè)優(yōu)勢。而隨著海南離島免稅新政出臺，海南也掀起了免稅購物熱潮。美蘭機場免稅店是目前海南四家免稅店中唯一支持即購即提的離島免稅店。
據(jù)介紹，美蘭機場二期商業(yè)面積占總建筑面積的11%，約3.3萬平方米，其中免稅商業(yè)面積約1萬平方米，將打造全國最大的機場離島免稅商業(yè)區(qū)，目前已引進548個品牌商家。
同時，美蘭機場二期還優(yōu)化旅客購物動線設(shè)計及店鋪布局，可以讓旅客用最短的時間獲得最充分的購物體驗。今后，隨著美蘭機場二期免稅商業(yè)區(qū)的建成，將為海南打造國際旅游消費中心創(chuàng)造有利條件。
海口美蘭國際機場T2航站樓內(nèi)，綠化凸顯“海南元素”。 本版圖片均由海南日報記者 張茂 攝
建設(shè)綜合交通樞紐
人流車流更互通
那么旅客進出機場是否方便呢?一、二期又如何協(xié)調(diào)運行?記者了解到，美蘭機場二期在設(shè)計之初就考慮一期、二期并聯(lián)運行問題，為了實現(xiàn)這一功能，美蘭機場二期建設(shè)了6座環(huán)線高架橋。
“建設(shè)環(huán)狀的道路和橋梁正好要經(jīng)過中間的環(huán)島高鐵，地下還有航空油管和空管通信光纜，所以我們的設(shè)計一定要精細。”美蘭機場二期項目副總指揮苑玉寶說。
為了確保高鐵、市政交通及機場一期的安全運行，美蘭機場二期項目建設(shè)者不斷探索，采用了多點橋梁上跨隧道的設(shè)計，簡單來說就是在高鐵隧道上架橋梁。綜合高架橋建好后，一期二期之間僅需3分鐘的車程。
同時，美蘭機場二期還采取人車分流設(shè)計，航站樓和高鐵站、預(yù)留的地鐵站都能方便旅客接駁。人流車流互聯(lián)互通的同時，更要保證飛機的暢通無阻。
此外，美蘭機場二期還設(shè)計了東西兩條滑行道，專門供飛機滑行。目前東垂直滑行道橋工程已經(jīng)竣工驗收，實現(xiàn)了東進場路“上通飛機、下通汽車”的交通體系，而西垂直滑行道正在穩(wěn)步推進中。建成后，一期和二期之間將實現(xiàn)飛機的通行“自由”。
引入騎樓、船屋、黎錦元素
環(huán)境更有海南韻味
美蘭機場素有“花園機場”的口碑，美蘭機場二期也延續(xù)了這樣的理念，走在美蘭機場二期T2航站樓內(nèi)，隨處可見花卉、綠植，更將熱帶特有的棕櫚樹等熱帶植物搬進室內(nèi)。
“我們希望能將二期航站樓打造成一個室內(nèi)的天然氧吧，所以航站樓內(nèi)部園林綠化面積達2.1萬平方米，種植169種、21萬株海南特色植物，綠植種類、數(shù)量名列全國各機場前茅?！泵捞m機場二期擴建項目園林工程師張敏介紹道。
在建筑設(shè)計方面，T2航站樓突出海南熱帶氣候特色，以?？谑谢ㄈ敲窞橹黝}，采用流線化屋面，其中部分屋面利用玻璃屋頂，透光度達50%左右，有效地將海南充足的陽光引進室內(nèi)。同時建筑設(shè)計中還引入“騎樓”“船屋”“黎錦”等海南標(biāo)志性文化元素，展示海南傳統(tǒng)文化。
“機場是旅客來到海南的第一站，也是離開海南的最后一站，這里能給旅客留下深刻印象，所以我們的理念就是要把美蘭機場二期作為海南的名片來設(shè)計，讓旅客能感受到濃郁的海南文化。”美蘭機場二期項目副總指揮潘建說。
據(jù)悉，目前美蘭機場二期已完成校飛、試飛，各設(shè)備系統(tǒng)已全面進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，將充分做好行業(yè)驗收前的各項準(zhǔn)備工作，力爭2020年底通航投運。(本報?？?月27日訊)
組圖 | ?？诿捞m國際機場T2航站樓通過驗收 設(shè)有110個值機柜臺
新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報8月26日消息（記者 劉洋）8月26日下午，記者從海口美蘭機場獲悉，海航集團旗下的?？诿捞m國際機場二期擴建項目（以下簡稱“美蘭二期”）T2航站樓工程經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn)、精心 施工已順利通過竣工驗收。從2016年9月6日開工典禮到2020年8月26日竣工驗收，美蘭二期T2航站樓實現(xiàn)了從無到有的華麗轉(zhuǎn)身。
空中俯瞰?？诿捞m國際機場T2航站樓。記者 劉洋攝
空中俯瞰?？诿捞m國際機場T2航站樓。記者 劉洋 攝
美蘭二期T2航站樓工程竣工驗收由美蘭機場二期擴建指揮部組織，聯(lián)合建設(shè)、勘察、設(shè)計、監(jiān) 理、施工等7家單位組成驗收組，共同對T2航站樓中心區(qū)及四條指廊建筑、結(jié)構(gòu)、幕墻、屋面、裝飾裝修、園林、電氣、給排水、暖通工程及工程資料等非民航專 業(yè)項目進行現(xiàn)場驗收。?？谑薪ㄔO(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站對本工程竣工驗收組織形式、驗收程序、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等全程進行現(xiàn)場監(jiān)督，并召開竣工驗收總結(jié)會。
會上，?？谑薪ㄔO(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站與各方驗收組成員對本次驗收內(nèi)容進行了全面、細致地審查 和論證，對工程質(zhì)量驗收結(jié)論進行了深入討論和交流。經(jīng)歸納梳理，形成了一致驗收意見：本次驗收航站樓項目完成合同內(nèi)容、符合設(shè)計要求、滿足功能使用要求， 質(zhì)量合格，同意通過竣工驗收。
圖為?？诿捞m國際機場T2航站樓內(nèi)中央大街。記者 劉洋 攝
?？诿捞m國際機場T2航站樓值機柜臺。記者 劉洋 攝
?？诿捞m國際機場T2航站樓內(nèi)部。記者 劉洋 攝
據(jù)介紹，美蘭二期T2航站樓面積達30萬㎡，與現(xiàn)有T1航站樓直線距離550m。主要由中心 主樓、西南指廊、西北指廊、東南指廊、東北指廊5個部分組成。T2航站樓設(shè)有5個值機島、110個值機柜臺（國內(nèi)88臺，國際22臺），國內(nèi)安檢通道32 條、國際安檢通道12條。商業(yè)總面積約3.3萬㎡，其中免稅商業(yè)面積達1.06萬㎡，投用后將是全國最大的機場免稅商業(yè)區(qū)。
?？诿捞m國際機場T2航站樓工程順利通過竣工驗收。記者 劉洋 攝
美蘭二期對標(biāo)國際一流自由貿(mào)易港門戶機場，以超級交通樞紐為定位，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量打造“平安、綠色、智慧、人文”四型機場。目前美蘭二期已完成校飛、試飛，各設(shè)備系統(tǒng)已全面進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，同時將充分做好行業(yè)驗收前的各項準(zhǔn)備工作，力爭2020年底通航投運。
已引進548個品牌商家!海口美蘭機場二期將打造全國最大機場離島免稅商業(yè)區(qū)
?？诿捞m國際機場二期擴建項目（以下簡稱“美蘭機場二期”）主體工程近日已完工。?？诿捞m國際機場提前布局，聯(lián)手中國中免集團，以“行云流水、奇幻色彩”為主題，將打造全國最大的機場離島免稅商業(yè)區(qū)。新建的T2航站樓將發(fā)揮離島免稅的政策優(yōu)勢，商業(yè)面積達到總建筑面積的11%，約3.3萬平方米，其中免稅商業(yè)面積約1萬平方米，目前已引進548個品牌商家，為海南離島免稅政策落地和打造國際旅游消費中心創(chuàng)造有利條件。
正在裝修中的航站樓免稅商鋪。
近期，離島免稅新政陸續(xù)出臺，海南掀起免稅購物熱潮，隨著美蘭機場二期免稅商業(yè)區(qū)的建成，海南的免稅業(yè)務(wù)將迎來新一輪增長。
7月1日，海南離島旅客免稅購物政策調(diào)整，將每人每年免稅購物額度提升至10萬元，離島免稅 商品品種由38種增至45種，取消單件商品8000元免稅限額規(guī)定。據(jù)公開數(shù)據(jù)，僅在7月1日當(dāng)天，海南四家免稅店就有超過2萬筆消費，銷售額接近6千萬 元，而2019年美蘭機場離島免稅店全年銷售收入達23.1億元，購物總?cè)藬?shù)達126.7萬人次，分別同比增長9.13%、9.31%。
電子產(chǎn)品免稅店鋪效果圖。
機場作為旅客進出海南的第一站，具備了天然的商業(yè)優(yōu)勢。目前，美蘭機場免稅店是海南四家免稅店中唯一支持即購即提的離島免稅店，從 海南島飛往全國的任何一個城市，旅客都可以購買到免稅商品。此外，美蘭機場作為海南的門戶機場，近年來旅客量逐年攀升，二期項目建成后，可保障最高年旅客 吞吐量4500萬人次，并將形成南北雙跑道運行格局，建成立體交通網(wǎng)絡(luò)，進一步促進出行的便利化及海南離島免稅業(yè)務(wù)發(fā)展。
T2航站樓效果圖。
此外，便利的購物體驗也是美蘭機場免稅的一大優(yōu)勢。美蘭機場二期以新技術(shù)、新應(yīng)用為抓手，致 力于建設(shè)“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”四型機場，新建的T2航站樓考慮旅客購買海南離島免稅品的需求，將“以人為本”的理念融入到每一個建 設(shè)細節(jié)與服務(wù)細節(jié)，在航站樓3層出發(fā)廳規(guī)劃中央商業(yè)街，街道兩邊免稅店全景式呈現(xiàn)，同時優(yōu)化旅客購物動線設(shè)計及店鋪布局，可以讓旅客用最短的時間獲得最充 分的購物體驗。同時，美蘭機場二期設(shè)計玻璃透光屋頂以及海南特色植被，應(yīng)用人臉識別、自助行李托運等高新科技，最大程度幫助旅客便捷高效通關(guān)，享受愉快的 購物之旅。
在加緊建設(shè)海南自貿(mào)港的大背景下，隨著各項利好免稅政策的落地實施，美蘭機場將持續(xù)提升旅客保障能力及服務(wù)品質(zhì)，為海南離島免稅政策落地實施及國際旅游消費中心建設(shè)提供最佳空間，并加快建成海南自貿(mào)港對外經(jīng)貿(mào)交流的重要門戶樞紐，為海南自貿(mào)港建設(shè)提供“加速度”。
原標(biāo)題：海南日報記者探訪?？诿捞m機場二期T2航站樓 滿滿“科技范”濃濃海南味
責(zé)任編輯： 陳賢玉
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